Editorial
La derrota de los ciclistas
Mientras en Arica se trata de celebrar el Día Mundial sin Auto, el Día del Peatón, el Día del Medio Ambiente y otros tantos similares, las posibilidades para el uso de las bicicletas como un medio de transporte alternativo y afín a cada uno de estos días mundiales, van retrocediendo.
El retiro de la ciclobandas en la Avenida 18 de Septiembre comenzó de manera paulatina pero a estas alturas se puede decir que es una realidad concreta. Aquellos carriles en donde los ciclistas diariamente podrían circular de manera más tranquila y sin el asedio de conductores temerarios, ya no existen como tales. Y con ellos se fueron algunas apreciadas condiciones de seguridad.
No se puede desconocer que esta infraestructura de emergencia respondió a necesidades concretas surgidas especialmente en tiempos de pandemia. Fue en aquel tiempo cuando se constató un mayor uso de las bicicletas para los desplazamientos debido a la baja en el transporte colectivo por razones lógicas.
Llegaría entonces el momento en que tendrían que desaparecer, debido a exigencias viales identificadas y que responden a un orden establecido. La avenida 18 de Septiembre es una vía altamente transitada -a veces a exceso de velocidad incluso- pero en donde la convivencia vial entre los motorizados y las bicicletas es imposible sin una propuesta concreta.
En otras palabras, los ciclistas necesitan propuestas y proyectos concretos, sustentables y permanentes, no soluciones de emergencia. Las ciclobandas de esta avenida eran eso, una solución de emergencia. Sin embargo, lamentablemente los hechos muestran que con el tiempo asomaron como algo más que una propuesta circunstancial.
Hoy no se avizora en el horizonte -al menos públicamente- un proyecto que siga ofreciendo a los ciclistas la posibilidad de discutirle a los autos, no la exclusividad de las vías, sino simplemente una convivencia más equitativa en una de las ciudades con mayor proporción de vehículos motorizados per cápita del país.
Sin duda es una deuda que a pesar de las propuestas, acumula "intereses" y con "fecha de pago" aún desconocida. Mientras tanto, lo "pedaleable" que es Arica seguirá siendo motivo de festejos de cuanto día aparezca.
"No se trata del retiro de las ciclobandas, sino la falta de proyectos sustentables y permanentes".