Municipalidad explica por qué fallan los semáforos
Dos puntos son los que generan mayor conflicto: en Santa María con Brasil y L. Beretta con Diego Portales.
Dos fallas reiterativas en semáforos reportó la Dirección de Tránsito de la Municipalidad de Arica, durante los últimos dos meses. Una de ellas, en el cruce Santa María con Brasil y la otra, en Luis Beretta Pocel con Diego Portales. Además cuentan seis fallas por corte de energía de parte de la empresa eléctrica.
"Durante mayo, el cruce de semáforos que presentó mayores fallas fue el de Santa María con Brasil frente a Inacap, el cual fue reparado a mediados de ese mes por intermedio de la empresa TEK Chile que fue contratada por un trato directo, al ser la empresa que confeccionó el cruce. La intervención consistió en el cambio de la tarjeta de la CPU y la reprogramación del sistema", informaron.
Sin embargo, algunos usuarios reportan el funcionamiento intermitente o el apagado del semáforo en otros puntos de la ciudad, como es el caso del de Diego Portales con Luis Beretta Porcel, frente al mall. "Este se mantiene por poco tiempo funcionando, tiene que estar siendo reseteando continuamente, ya que tiene un síntoma similar al cruce de Santa María con Brasil. Se tiene que gestionar la contratación de la empresa que diseñó el cruce, que también es TEK Chile", dijeron.
Desde la Dirección de Tránsito agregaron que, dependiendo del problema que ocasionó la falla del semáforo es el tiempo de respuesta para su reparación. "Si la falla fue producto de algún corte de energía, su solución puede ser más o menos rápida, dependiendo del tiempo en que el suministro eléctrico se encuentre cortado. Los semáforos no cuentan con un sistema de aviso de falla que alerte instantáneamente a nuestra unidad, por lo tanto, se depende de los reportes para asistir a su reparación".
Por otro lado, si la falla es causa de algún choque o daño por terceros su reparación va ser más lenta dependiendo del volumen o cantidad del daño ocasionado. En este caso también se depende de la disponibilidad de los materiales existentes en bodega para reponerlos.
"Si la falla es producto del sistema o las tarjetas de programación, su reparación es extremadamente lenta porque nuestra unidad no cuenta con la capacidad tecnológica para reparar este tipo de fallas, y necesariamente se tiene que recurrir a las empresas diseñadoras de los cruces de semáforos", explicaron desde la dirección municipal.